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GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。
FX用BEETテールJMCコミネイノウエセレクトレア物初期希少。
\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。
コミネロードリングタイプ CB750K Z1 Z2 カフェレーサー 当時物。
\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。
YAMAHA MT-07 タンクカバー+フロントフェンダーカバー マットシルバー。
（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。
CB125R フェンダーレスキット。
GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。
f.hoop.18‼︎gb250クラブマンリアフェンダー☆テールランプ。
)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。
ゼファー750 フロントフェンダー メッキ 社外。
\r値引きはできません。
ひろた@GSX-R125【youtube】 on X: 。
安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。
パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。
CBR1000RR SC59 レプソル　TSR リヤフェンダー　ロング。
v-max 1200 ブラックファンネル　最終値下げ。
\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。
握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。
z400gpテールカウル。
KTM 790 duke 純正オプション　シングルシート。
\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。
\r直径は純正同等です。
cbr400f アンダーカウル。
88 MC18 NSR250R シートカウル。
\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。
その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。
●新品●250TR●フロントショートフェンダー＆リアフラットフェンダーのセット。
【新品】PMC スタビライザー ゼファー400。
\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。
(使い方により変動します。
☆ふる☆ Kawasaki ZRX400 チョビあげテール。
ハンターカブ　フロントフェンダー　ディアブロ　K-SPEED シルバー。
\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。
\r\r不明点はご質問ください。
ジン。
ハーレー ダビッドソン ウインドスプリッター・ウインドシールド純正品。
\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	新品、未使用
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